轿车加法兰盘的利是改进轿车高速行驶时的发飘、侧倾感，让车辆愈加有力气感，坏处是路况欠好的时分车辆波动感会十分严峻。

  轿车加装法兰盘浅显点了解便是在轮毂上装一块金属圆盘然后再装车轮（当然车轮是固定在法兰盘上的），由此来添加车辆的同轴轮距。从理论上来说，轿车的轮距越长那么轿车在急转弯时的侧倾现象就越低，然后提高车辆转弯时的安稳性。法兰盘的尺度有20、25、30、35、40mm等等。

  一、某些车型的车身姿势或许差强人意，加装法兰盘今后车轮略微凸出来一点，从外观上可以让车辆愈加有力气感。某些做了宽体改装的车会显得轮胎凹了进去，加装法兰盘就能完美处理这一问题。

  二、正如上文所说，加装了法兰盘今后车辆的同轴轮距变长，那么车辆在高速行驶和急转弯时的发飘、侧倾感可以有所改进。

  一、走平路还好，但走不平的路时车辆波动会比较严峻，关于半轴的万向节有必定的危害。

  三、车辆的悬架调校其间一个要素便是削减轮胎反常磨损，加装法兰盘改变了轮距，使得轮胎会出现反常磨损。

  四、车辆不宜重载，原因正是第三点所说到的会导致轮胎反常磨损，有时还会蹭到轮眉。

  事实上，加装法兰盘在国外是十分遍及的事，但别人在加装法兰盘的一起还会对悬架作出调整，而国内多是装了就完事了。加装法兰盘主张只加装后轮，在相同能起到安稳车身效果的一起还能防止对半轴形成危害。购买法兰盘的时分，要到有质量保证的商家处购买，毕竟是装置轮胎的东西，稍有过失便是车毁人亡的悲惨剧。